Prawie 880 km nowych (płatnych) dróg
13 październik 2026
Nowa infrastruktura drogowa zawsze cieszy, bo to przede wszystkim usprawnia transport, zwiększa również komfort podróży obywatelom.
Czym innym jednak jest sytuacja, kiedy rozszerza się katalog dróg, na których pobierane są opłaty od pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t.
Niestety z taką sytuacją mamy do czynienia. Link do założeń znajdą Państwo tutaj: https://www.gov.pl/web/premier/projekt-rozporzadzenia-rady-ministrow-zmieniajacego-rozporzadzenie-w-sprawie-drog-krajowych-lub-ich-odcinkow-na-ktorych-pobiera-sie-oplate-elektroniczna-oraz-wysokosci-stawek-oplaty-elektronicznej5 .
Pojawiły się bowiem założenia do projektu rozporządzenia Rady Ministrów zmieniającego rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej, stosownie do których o ok. 880 km zostanie rozszerzona sieć płatnych odcinków drogowych.
Czym innym jednak jest sytuacja, kiedy rozszerza się katalog dróg, na których pobierane są opłaty od pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t.
Niestety z taką sytuacją mamy do czynienia. Link do założeń znajdą Państwo tutaj: https://www.gov.pl/web/premier/projekt-rozporzadzenia-rady-ministrow-zmieniajacego-rozporzadzenie-w-sprawie-drog-krajowych-lub-ich-odcinkow-na-ktorych-pobiera-sie-oplate-elektroniczna-oraz-wysokosci-stawek-oplaty-elektronicznej5 .
Pojawiły się bowiem założenia do projektu rozporządzenia Rady Ministrów zmieniającego rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej, stosownie do których o ok. 880 km zostanie rozszerzona sieć płatnych odcinków drogowych.